Belediyeler iyi çalışırsa şehirler güzelleşiyor. Daha
önce Eskişehir örneğini yazmıştım. Bugün
Gaziantep örneğini anlatacağım. Fakat yazının başında
belirteyim. Bu iki şehirden başka daha çok sayıda yerleşim bölgesinde de
belediyeler son yıllarda başarılı çalışmalar içine girdi. Anadolu şehirleri,
şehirlerinin tarihine, kültürüne sahip çıkmaya başladı. Tarihi ve kültürel
yapılar, ayakta kalmış yöresel evler, konaklar onarılıyor. Çevre düzenlemeleri
yapılıyor. Gaziantep’e 1960 yılından bu yana sık sık gider gelirim. Son
gidişimde şehirde büyük bir değişiklik gördüm.
Gaziantep Kalesi ve çevresi düzenlenmiş. Kalenin onarımı devam ediyor.
Kalenin çevresinde 5 km’lik bir gezinti yolu yapılmış. Yolun iki yanındaki kötü
binalar yıkılmış. Tarihi binalar belediye tarafından onarılmış. Dükkânların yüzü
giydirilmiş. Her yer tertemiz... Belediye, şehir için “Kültür, turizm ve
tarih kenti: Gaziantep” sloganını benimsemiş. Şehrin bu özellikleri öne
çıkarılıyor. Zeugma mozaiklerinin de sergileneceği yeni bir Cumhuriyet
Müzesi ve Kültür Merkezi yapılıyor.
Çevre düzenlemesi önemli
Şehir içindeki eski hanlar, kervansaraylar onarılmış. Bunların bazıları vakıf
eseri, bazıları özel mülk. Belediye onarımı projelendiriyor, destekliyor,
finanse ediyor. Tütün Hanı, Millet Hanı restore edilmiş. Toplam 17 han ve 3
hamam onarılıyor. Eski çarşılar gezilebilir hale getirilmiş. Bakırcılar
Çarşısı’nda 270 dükkân yenilenmiş. Pırıl pırıl bir turistik çarşı ortaya
çıkmış.
En fazla etkilendiğim eski bir Ermeni yerleşim bölgesi olan ve taş evlerden
oluşan Bey Mahallesi düzenlemesi oldu. Şimdiye kadar 118 taş evin dış yüzleri ve
duvarları restore edilmiş. Bey Mahallesi’nin özelliği Atatürk’ün nüfus kaydının
bu mahallede olması.
Belediye Genel Sekreteri Fuat Özçörekçi (36), Belediye
Başkanı Dr. Asım Güzelbey’in 25 km şehiriçi yolu ve 10 kavşak
yaptığını anlattı. Başkan Danışmanı Orhan Baydar ile birlikte şehir içinde
dolaştık. Fuat Özçörekçi’ye belediye bütçesini sordum. Belediye’nin olağan
yıllık geliri 212 milyon YTL iken, bu yıl sadece şehiriçi yatırımlara 250 milyon
YTL harcanmış. Cari harcamalarla harcama toplamı 400 milyon YTL’ye ulaşıyormuş.
Gelir-gider farkı otopark gelirleri gibi hizmet gelirleri ve arazi satışlarıyla
kapatılıyormuş. Geçen ay Başkan Dr. Asım Güzelbey’in ismi, bir imar izni
nedeniyle gündeme gelmişti.
Parasız olmuyor
Neyin ne olduğunu pek anlayamamıştım. Gazianteplilere, ”Ne olmuştu? Kısaca
anlatın” dedim. Anlattılar. Belediye’nin Kahraman Yolu, Yukarı Beylik mevkiinde
55 dönüm arsası varmış. Bu arsanın çevresindeki bir gayrimenkul sahibi bölgeye
imar verilmesi için Belediye’ye başvurmuş. Belediye kendi arsasının da içinde
bulunduğu 34 parselde 300 dönüm arazi için imar vermiş.
İmar verilirken yapılan düzenlemelerle imar verilen parsellerden belediyeye
bağış alınmış. Bu düzenleme sonucu Belediye’ye kalan arsaların satışı ve de
sağlanan bağışlarla Belediye’nin 25 milyon YTL gelir elde etmesi bekleniyormuş.
Bu gelirle de 40 milyon YTL’lik raylı sisteme başlanacakmış. 9.5 km’lik raylı
sistem Üniversite’yi İstasyon meydanına bağlayacakmış. Raylı sistemin 2014
yılında 40 km’ye çıkarılması hedef alınıyormuş. Gaziantep bulvarlarıyla,
yeşiliyle yerlinin yabancının ilgisini çekecek bir kent olmuş.
Tabii ki, sanayi çok önemli. Tabii ki, tarımda ve sanayide üretimi artırmadan
iş ve aş sorununu çözemeyiz ama... Şimdilerde yerli ve yabancı turizm hareketi
tüm yerleşim bölgeleri için, özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu için çok
önemli. Doğu ve Güneydoğu’da her gün yüzlerce turist otobüsü şehirlere giriyor,
çıkıyor. Belediyeler şehirlerinin cazibesini artırdıkları, farklılıklarını ve
özelliklerini ortaya çıkardıkları ölçüde turizm hareketinden pay alabilecek. Bu
hareketi berekete çevirme şansını elde edecek.
Bu yazıda Gaziantep’i anlattım. İleride Elazığ’da ve diğer şehirlerdeki
gelişmeleri de anlatacağım...