|
06.01.2009 - Salı
07.01.2009 - Çarşamba
08.01.2009 - Perşembe
|
|
|
|
Yorumlar
Böylece yeşil alanlar ve ormanlar zarar görmez.%100 çözmesede kesinlikle çözüm olcaktıren azından yollar yayalara kalır. şehir daha iyi örüntülenirmevcut çevre düzeninin değiştirmenin dogru olmadıgı yerlerde kurallarıyla yapılırsa iyi bir çözümyolu bencekesinlikle faydalı olacak. bazı mühendis ve mimar arkadaşlar her projeye at gözlüğü ile bakıyorlar. Çözüm üretmeyen sadece eleştirisel yaklaşım sergiliyorlar Hiç bir şey yapılmamasından iyidir, üst yolların yıllar süren kamulaştırma davalarını bekleyeek zamanı yok İstanbul'un.daha ne düşünülebiliren azından trafik bir nebze olsun rahatlıyacak
metro ile blirlikte dusunulmeli.
tunel yapacak para var ise oncelik metro tunellerine verilmeli. belirli guzergahlarda rayli ve karayolu sistemlerine birlikte izin veren tuneller olabilirmümkün değil!Tamamen para ve zaman kaybı. Bu kadar çok itiraza kulak asılmaması ise kepazelik.tünel yapımı artması yla gecen zaman da arbalarda artıyor.bunun yerine ilk olarak trafiğe cıkan a5rbaların yılına göre vergileri ayarlanmalı vede tren yoluna ağırlik verilmelidirraylı sistem olmalıAkla mantığa ,ulaştırma mühendisliği bilimine aykırı plansız bir çözüm......tünel yolları, ancak raylı taşım araçlarına, metroya hizmet etmesi şartı ile faydalı olabilir. Trafik sorununun çözümü kesinlikle raylı ulaşımdan geçer..Metro kapasitesinin arttırılmasına yönelik yapılacak çalışmalar çok daha olumlu sonuç verecektir.Bu sorunu yıllar öncesinden çözen ülkelerden bile ders alamayıp hala karayollarına yatırım yapmamız kadar bize özgü bir saçmalık daha olamaz...
|
|
|